大馬依斯干達 週邊發展助漲地價
報導：林苡欣
大馬依斯干達計劃（Iskandar Malaysia）自2006年投入發展至今已7年，截至今年9月累積承諾投資額已達1282億令吉，其中高達65%或834億令吉源自本地投資者，余下35%或448億令吉是來自海外。
現在，想在大馬依斯干達找到每平方尺價位在1200令吉或以下房產，不是沒有，但卻是少之又少。
安達曼產業管理董事拿督斯裡張孫通直言，若是3年前成功在當地地置產，一切都會不一樣。
“投資房地產除了要關注地點，進場（投資）的時機也很重要。2010年以前，大馬依斯干達的房價仍低，每平方尺售價至多不超過600令吉，現在已不可同日而語，短短幾年間價格已翻倍，若你有幸在3年前在那兒擁屋，包管可獲至少1倍投資回報。”
大馬依斯干達計劃並非只為短期利益，隨之而來包括整個新山市的發展規劃、基建設施、住宅房產、商業建設、旅遊業及教育中心等，也跟著動起來，週邊發展不斷自是助“漲”地價。
馬新高鐵（HSR）計劃與道路建設加溫，妥善交通規劃，讓投資者不會只專注于發展較完善的新山市與努莎再也，平衡大馬依斯干達5個旗艦區投資發展。
在2008年至2011年，政府陸續在大馬依斯干達新山市完成並啟用的大道公路，包括從新山金海灣通往努沙再也的濱海大道（Coastal Highway）、士乃迪沙魯高速大道、百萬鎮第二大橋、東部疏散大道（EDL）、士姑來大道銜接敦阿都拉薩路立交橋等。
美迪尼特區中的特區
大馬依斯干達有5個旗艦區，但最靠近新加坡的是A區新山市及B區的努莎再也，這兩個旗艦區也最受新加坡投資者追捧。
努莎再也面積達2萬4000平方尺，美迪尼（Medini）為B區心臟所在，佔地約2230英畝。
C區丹絨柏勒峇斯港（Tanjung Pelepas）自由貿易區，屬於港口重地。D區的丹絨蘭砂（Tanjung Langsat）工業園，至今已有300間工廠在這投運。
E區的士乃，除了南北大道，尚有士乃迪沙魯高速大道可通車，是為機場重地，同時也是電子與電器產品生產中心。
座落在努莎再也的美迪尼地位特殊，在這置產無需受到外國人購屋、房產盈利稅，與土著購屋等限制，是為特區中的特區，可建築樓面達1億8200萬平方尺，未來20年發展總值達200億美元（約635億7000令吉）。
該公司將美迪尼規劃為4個主要發展區，包括位在北部的A區、B區商業中心、中部的C、D、E區，及南部的F區。大馬樂高樂園、松木依斯干達大馬影城、依斯干達城、公主港等發展計劃，皆在美迪尼落戶。
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